武汉网架公司提供的网架施工方案

逸航汽车零部件武汉有限公司

汉南厂区综合楼

 施工组织设计

 编制单位： 湖北鼎新建设集团有限公司

编制日期： 二O一四年八月三十一日

 目     录

一、工程概况

二、工程形式

三、施工准备工作

四、劳动力配备及保障措施

五、网架安装方案

六、构件的涂装

七、施工质量的保证措施

八、钢网架的检测或试验手段、方案和措施

九、施工工期的保证措施

十、安全生产的保证措施

十一、文明施工的保证措施

十二、冬雨季施工措施

十三、消防安全预警措施

十四、环境保护措施

十五、质量通病及预防措施

十六、施工配合及协调措施

一、工程概况

1.本工程主体结构采用钢网架正交正放四角锥结构，采用下弦 周边柱网支撑形式，垂直封檐。支座间距 8.0M  见详图，平面尺寸（柱网）为长向 40.25 米，跨度 20.45 米，建筑投影面积约为  823.11  平米，网架上弦结构自然找坡（上弦结构起拱），螺栓球节点上设置屋面用支托。见下图一

2.网架构件要求抛丸除锈，喷涂2遍 底漆、1遍 中间漆、现场涂1遍 面漆。

3、网架防火等级为二级，耐火极限1.5小时。

4、屋面板采用主次檩条支撑，复合保温屋面，底板为0.5mm单层彩钢板，75mm厚玻璃棉保温，外板为0.6mm彩钢单板。有组织落水。图二

网架平面图

天沟节点图

二、施工准备工作

1、施工现场准备工作

（1）、办好施工现场移交手续

（2）、落实各项施工临时设施

（3）、组织施工人员和机具进场

（4）、落实施工现场的“三通一平”等工作

2、技术准备工作

组织学习、审核图纸并进行技术交底，发现问题应及时与设计单位联系解决，了解施工现场自然条件和技术经济条件。组织技术人员对现场进行勘察，对土建施工的预埋件（网架支承点）标高和轴线进行复测、放线。

三、劳动力配备及保障措施

1、本工程项目部配备一个安装施工队：网架10人左右。

2、工期要求及进度计划，各施工阶段的作业量和工作状况，劳动力的配备要充足，以利于平等流水，主体交叉施工。

3、工艺要求配备专业施工人员，专业工种要齐全，技术资质满足要求，特别要优先选择干劲足，技术水平高的操作能手，以保证质量、速度。

4、强化机械管理和劳动力的科学调配，提高劳动效率。

四、施工进度表（附件一）

五、网架安装方案

经对设计图纸及施工场地仔细研究分析，并反复比较几种安装方案后，从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑，结合现场条件，我公司拟选用局部脚手架安装基础块、然后拼装锥体利用吊车吊装锥体进行悬装的施工方案：本方案的施工特点；可节约满堂脚手架费用，中部安装可降低网架挠度。可分成两个作业班组进行同时作业，施工速度快捷。见下图

        平台搭设高度与柱顶平齐。

立杆横向间距或排距la(m):1.40，立杆步距h(m)：1.50；

立杆纵向间距lb(m):1.4.

平台底钢管间距离(mm)：300.00；

钢管类型(mm):Φ48×3.0，扣件连接方式：双扣件，取扣件抗滑承载力系数:0.80；

                     基础块网架安装平面示意图

螺栓球节点网架拼装工艺：

 网架安装前，对支承面标高、轴线进行认真复核，做好图示记录。对照发货清单及安装图对进入现场的部件进行清点，然后根据网架安装的先后顺序组织上料，在工作平台上配料，然后拼三角架，推三角架进行网架拼装。

   网架起步安装，由队长统一指挥，队员找准支座，装好相应的球和杆件，起步单元完成后，及时组织自测自检，螺栓联接部位要拧紧到位，严格进行网架位置的调整，要求网架支座偏移严格控制在允许误差内。为了降低网架施工时由其自重带来的挠度、在基础快安装时，有必要将网架下弦节点人为垫高。（利用反变形方法降低挠度）

1、网架施工过程中，拼三（四角架）角架的工作方法为：

先配好该处的球和杆件，一名队员找准球孔位置，分别对接一根弦杆两根腹杆，用扳手或管钳拧套筒螺栓，接着再有一名队员抱一上弦杆（朝天杆），另一名队员迅速将螺栓对准相应的球孔，用扳手或管钳将此上弦杆拧紧到位，在拧紧过程中，腹杆队员晃动杆件，以使杆件与球完全拧紧到位。此项工作完毕后，再装另一根上弦杆（翅膀），找准球孔，拧紧螺栓到位。三角架拼装见下图

2、网架施工过程中, 推三角架的工作方法为：

两名队员在上弦结点处，两名队员在下弦结点处，分别找准与杆件相应的球孔，将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位，四名队员同时工作，相互之间应熟练配合，最后由二名队员装下弦杆和下弦球。

由于本网架的跨度较大，起步单元网架安装及在后面的网架安装过程中，应严格进行位置控制，各个节点处螺栓的拧紧程度也应及时组织检查，谨防松动现象。

网架安装时，按要求做好施工日志，将安装出现的各种情况及处理问题的过程认真填写。

此方法系网架安装常用工法，适合各种网架的安装，在平台上组装基础块既安全又快捷，同时便于质量控制及调整网架的几何尺寸。

由于本工程在楼面上施工，水平运输困难，且工期较紧，若采用搭设满堂脚手架成本太大，施工周过长，考虑这些不利因素，为在保证安全及经济节省的前提下，加快施工进度，结合我公司以往工程施工经验，本工程我们拟采用在基础块完成后，在基础块两侧进行网架悬装法施工。根据现场情况所用杆件及配件需要运至楼面上。杆件及配件的分检场地均设在待装网架的周围，零件摆放时应留出水平运输的通道，避免再次搬运移动的重复劳动的浪费。

本工程具体安装顺序为：先在地面上分料，然后将分检的杆件、球，运至脚手架平台上组装第一片网架，起步安装网架大小为网架中部四个支座距离，面积约为160m²。完成后应进行全面检查安装质量，（检查内容包括节点螺栓的拧紧程度是否到位、杆件是否有弯曲、长宽几何尺寸、轴线是否有偏移等。）然后开始进行网架悬装。悬装网架应当在装完一个柱间距后进行检验、检查安装质量要求同上，即刻调整网架的轴线尺寸，轴线尺寸调整完成后将支座底板与预埋铁件点焊定位。然后散装外挑部分网架，安装过程中随时检查和控制安装的位置误差，注意观察网架不得外撑。偏离轴线，如果发现网架外撑应增加临时垃索，以保证安装的积累误差在国家允许范围以内，减少重复施工提高工作效率。直至完成整个施工过程。

根据现场情况及施工特点，为了确保网架安装质量，同时考虑缩短工期，有利于安全，土建基础面交工验收合格后，我公司把安装人员分为两个作业组同时进行悬装，根据工序不同再设几个作业小组，如杆件分检组，水平、垂直运输组、拼装组等。

1、施工顺序

复验土建基础→脚手架搭设→网架零部件清点→将基础块（平台上的杆件）构件运至脚手架平台上→装基础块网架支座、杆件、螺栓球（过程中网架下弦应设立多个支承点）→拼装三角架并装支托→推三角架装填弦杆。按此方法重复进行。完成基础块网架的安装，→矫正、调整基础块网架（特别是轴线尺寸、下垂度应严格控制），→完成基础块安装后分两个作业队进行两段分别安装，3轴往1方向；4轴往5方向。完场每一个轴线后应进行网架检测，预防偏离轴线，造成整体尺寸超差→分项验收网架合格后→安装主次檩条、焊接天沟→油漆找补→面漆涂装→防火涂装→涂装验收→屋面板安装→泛水版、包角板安装→屋面验收→人员退场。

2、对土建（单位）基础的要求

网架安装需要合格的支撑面，为此，土建单位应提供合格的预埋件定位轴线，标高及轴线偏移量、柱子的垂直度等数据，并放出轴线尺寸线等技术资料，并进行技术交底。在网架安装前，应将不合格的支撑面进行调整，使其满足国家相应规范要求。我方将对土建基础及支撑柱进行严格的复检。

3、网架安装主要机械工具：

4、业主或土建单位提供30-50KW的施工动力及施工用水。

六、构件的涂装

按图纸设计要求所有钢构件表面喷射或抛射除锈，除锈等级为Sa2.5级，网架及檩条均需要进行防腐处理，具体要求如下：网架、钢檩条要求为喷砂除锈后涂底漆二道，中间漆一道，面漆一道漆，膜总厚度不得小于40μm；高强度螺栓连接处接触面在安装完成后补漆。

涂装作业要领

    (一)、表面处理（喷砂处理）

    1、喷砂表面处理度符合SIS Sa2.5要求，若使用锌粉漆时须达到Sa2.5要求；

    2、铁锈外异物清理方法：

异物重要类

清理方法

水分

用抹布擦拭或吹风

盐份

用清水冲洗

油脂

用溶剂擦拭

白锌锈

使用砂轮机去除

尘垢

用抹布、扫帚、不易去除使用砂轮机

3、注意事项

    3．1喷砂工作环境相对湿度在85%以上，禁止喷砂；

    3．2喷砂后若残留焊渣、焊瘤、油污等立即清除，并再作表面处理；

    3．3喷砂后，以压缩空气清除构件表面之灰尘；

    3．4喷砂后，于4-6小时内喷涂第一道底漆。

   (二)、喷漆

    1、依合约规定资料，与膜厚进行喷漆作业；

2、膜厚测定，在指定范围或10m2内测量五点，达规定膜厚值，而其中最低点不得小于规定值之70%，对于偶发太高或太低不得测定平均值；

3、下列部位不作油漆作业

3．1混凝土接触面或预埋构件部位；

3．2现场拼装组合时，相接触部位；

3．3封闭断面（箱形柱），所密闭内面；

3．4须现场进行焊接部位的焊接面；

3．5高张力螺栓接合部分的磨擦面；

3．6在现场需进行超声波探伤的部位。

(三)、注意事项

1、大气湿度高于85%时，禁止喷漆作业；

2、温度低于5℃或高于4℃时，禁止喷漆作业；

3、尘灰飞扬之工作环境，禁止喷漆作业；

4、涂装间隔依照供货商规定；

(四)、凸凹不平或不易喷涂之处，先用较稀涂料进行1-3次预涂；

1、漆膜受损及早修补；

2、涂料使用前应充分搅拌均匀；

3、涂料储存在适当温度，禁止日晒，严禁烟火，并采先进先出使用；

4、漆膜不得有起泡、起皱、破皮、流挂、针孔现象；

5、对象涂装后4小时防止雨淋。

(五)、被涂物状态使用限制

禁止条件

处理措施

禁止施工理由

1、被涂面结有雾水

使用压缩空气吹干或抹布揩拭除去世水分

容易引起涂膜附着不良起泡，导致早期之生锈

2、被涂物之表面温度在5℃以下或50℃以上时

等回复常温或移至温度调节漆间施工

温度太低，不易干燥，也可能发生龟裂，太高温度会产生气泡与针孔

3、被涂物面有泥沙、油脂或其它污物之附着

使用适当电动工具、手工具、抹布揩拭除去，油脂用溶剂洗去

漆膜附着不良，容易起泡、生锈

4、阴雨气候

下雨或可能下雨时应停止作业，或移入屋内施工

容易发生漆膜之干燥与附着不良，及变质

5、灰尘多之环境

停止作业，或在适当的覆盖下施工

容易引起漆膜之附着不良与起泡、生锈

6、被涂面未依照规定做除锈处理

依照做规定表面除锈处理

容易引导起漆膜之附着不良与起泡、生锈

7、已混合之二液型涂料超过可用时间

超过可用时间者废弃不用

降低漆膜与涂装之品质及性能

8、未做充分搅拌，外观有异状之油漆

再搅拌充分混合，仍有异状者废弃不用

降低漆膜与涂装之品质及性能

9、下层漆未干

待完全干透后再施工

容易引起下层漆之起皱与剥离

10、超过规定涂装间隔时间

应用适当工具将漆面磨粗

降低漆膜间之附着性，可能引起层间剥离

11、需要焊接部位

用适当胶纸张贴后再施工

(六)、补漆作业

    1、预涂漆钢材如表面因滚压、切割、电焊或安装磨损，以致油漆损坏或生锈时，必须用喷砂或电动工具清理后，再行补漆；

    2、油漆涂装后，漆膜如发现有龟裂、起皱、刷纹、垂流、粉化、失光或散露等现象时，应将漆膜刮除以砂纸研磨后重新补漆；

    3、油漆涂装后，如发现有起泡、裂陷洞孔、剥离生锈或针孔锈等现象时，应将漆膜刮除并经表面处理，再按规定涂装间隔层次予以补漆；

4、补漆材料必须采用与原地施工相同性质之材料。

（七）检验

所有的涂装工序施工方案应100%检查并做好记录,监理方应对施工质量进行复检并在施工记录上签字确认.凡不符合质量要求的工作,不得流入下道工序。检查的内容包括：

底材的质量必须达到相关标准.

外观:肉眼检查,漆膜均匀,平整,无流挂,气泡,起皱,缩孔和夹杂杂质等现象。

干膜检查:采用特殊测厚仪检查,所有工件100%检查并认真做好记录。

钢结构构件节间划分工件,表面积大于2平方米的工件,每件测量厚度10处,每处测量三点区平均值记录;表面积小于2平方米的工件,每件测量厚度5处,每处测量三点区平均值记录。

涂层干膜厚度必须达到两个90%的规定才为合格,即90%的检测点的干膜厚度必须达到和超过投标文件中技术方案所规定的各涂层厚度,各处测量值必须不能低于投标文件中技术方案所规定的各涂层膜厚的90%才为合格.